МАЗ Центр (Тюмень) / Каталог / Тонар / Сдвижные полы / Тонар-9586 (82,6 куб.м.)
Каталог техники
8 800 222-67-47 звонок по РФ бесплатный
Связь с менеджерами
Ответим на интересующие вопросы
Руководитель Тюменского филиала
Жирнов Павел Иванович
8 (3452) 71-39-39 / 8 922 046-33-33
Менеджер по продажам
Данькин Андрей Васильевич
8 (3452) 71-39-39 / 8 922 000-13-90

Тонар Тонар-9586 (82,6 куб.м.) со склада и под заказ

Оформить заказ
Узнать цену
Нагрузка на ССУ
18 000
Объём кузова
82,6/54,5
Масса перевозимого груза
40000
Технические характеристики
Масса перевозимого груза
40000
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг
10 390/11300
Высота седельно-сцепного устройства
1 200/1 250
Нагрузка на ССУ
18 000
Объём кузова
82,6/54,5
Подвеска
зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси колёс
Тонар
Подъёмная ось
1,2 или 1,4
Шины
бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство
на 24 т.

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин. 

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова.